汽轮机化妆板出厂价格生产厂家

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选购青岛汽轮机罩壳、隔音罩壳、消音罩壳时要满足隔声量大、吸声系数高、耐侯耐久性强、美观、防水、防尘等标准；另外安装时要注意基础的埋置深度、材料质量要符合设计要求、屏体与基础的联接缝要密实，符合设计要求等；下面就详细介绍相关内容。 一、发电厂青岛汽轮机罩壳、车衣、化妆板隔音罩壳、消音罩壳的选用标准 1、隔声量大：平均隔声量应不小于35dB； 2、吸声系数高：平均吸声系数应不小于0.84； 3、耐侯耐久性：产品应具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢 立柱表面镀锌外理防腐年限在15年以上。 4、美观：可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境协调，形成亮丽风景线。 5、经济：装配式施工，提高工作效率，缩短施工时间，可节省施工费及人工费。 6、方便：与其它制品并行安装，易维修，更新方便。 7、轻便：吸音板系列产品具有自重轻特点，可减轻高架轻轨、道路的承重负荷，可降低结构造价。 8、防火：采用超细玻璃棉，由于其熔点高，不可燃，完全满足环保和防火规范的要求。 9、高强度：结合我国各地区不同的气候条件，在结构设计时充分考虚风荷载。通过生产线压制凹槽增加强度。 10、防水、防尘：材料设计时充分考虑防水、防尘，在扬尘或淋雨环境中其吸声性能不受影响，构造中已设置排尘排水措施，避免构件内部积水。微穿孔 共振空腔吸声在淋雨环境中吸声性能不受影响，针对中低频降噪特别明显。 11、耐用：产品设计已充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击和全气假的露天防腐。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌 处理。在质保期内不腐蚀、不变型、吸声、隔声效果不降低。

1.中国青岛智能化汽轮机罩壳、隔音罩壳、消音罩壳，其特征在于，包括两平行设置的侧板(I)、设置于所述侧板(I)上端的顶板(2)、设置于所述侧板(I)前端的端板(3)，沿所述顶板(2)长度方向的两侧均匀地设置有多个摄像装置(4)，所述顶板(2)的中间位置设有多个沿所述顶板(2)长度方向布置的喷淋装置(5)，所述顶板(2)上呈对称地设置有多个烟雾检测装置(6)；所述烟雾检测装置(6)与所述喷淋装置(5)电连接；在所述端板(3)上安装有显示装置(7)，所述摄像装置(4)与所述显示装置(7)电连接。2.根据权利要求1所述的青岛一种智能化汽轮机罩壳，其特征在于，所述侧板(I)和所述端板(3)上均设置有多个门(8)。3.根据权利要求2所述的一种智能化汽轮机罩壳，其特征在于，所述顶板(2)为多孔网格板。4.根据权利要求3所述的一种智能化汽轮机罩壳，其特征在于，所述侧板(I)与所述顶板(2)的连接处设置有照明灯(9)。5.根据权利要求4所述的一种智能化汽轮机罩壳，其特征在于，所述侧板(I)上呈对称地设置有射线检测装置(10)。 本实用新型涉及一种智能化汽轮机罩壳，包括两平行设置的侧板、设置于所述侧板上端的顶板、设置于所述侧板前端的端板，沿所述顶板长度方向的两侧均匀地设置有多个摄像装置，所述顶板的中间位置设有多个沿所述顶板长度方向布置的喷淋装置，所述顶板上呈对称地设置有多个烟雾检测装置；所述烟雾检测装置与所述喷淋装置电连接；在所述端板上安装有显示装置，所述摄像装置与所述显示装置电连接。本实用新型集成隔音降噪、阻隔灰尘、监控、检测、灭火等功能于一体，更加方便人们的使用。

青岛汽轮机罩壳、车衣、化妆板、隔音墙普遍的应用于发电厂、热电厂汽轮机的隔音、城市轻轨地铁等交通市政设备中的隔声降噪、控制交通噪声对左近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。 由于青岛汽轮机罩壳隔音墙里面填充低频吸音棉的方式来降低噪音，低频吸音棉属于多孔吸声资料，内部有互相连通的孔隙，声音经过空隙时与资料发作摩擦，使得声能转化为热能而耗费，从而到达吸收效果。 青岛汽轮机罩壳、发电机罩壳、汽轮机化妆板、汽轮机车衣、隔音罩壳、消音罩壳、汽轮机保温罩壳车衣隔音墙的声学原理是要在原墙体和隔音墙之间留有空腔，或叫做缓冲层，这样噪音能够透过空间、间隔削弱，接着噪音经过吸音资料中的微孔转化成热能，从而到达进一步的降低，所以做了隔音的同时还能有保温的作用。 77777777777777777777 青岛汽轮机罩壳、车衣隔隔音罩壳、消音罩壳是一个隔声设备。它为了遮挡声源和接纳者之间直达声，在声源和接纳者之间插入一个设备，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而削弱接纳者所在的一定区域内的噪声影响。隔隔音罩壳、消音罩壳主要用于室外。随着公路交通噪声污染。 日益严重有些国度大量采用各种方式的屏障来降低交通噪声。在建筑物内，假如对隔声的请求不高，也可采用屏障来分隔车间与办公室。屏障的拆装和挪动都比拟便当，又有一定的隔声效果，因此应用较广。隔音屏主要由根底、立柱和隔音屏板几局部组成。 基础是青岛汽轮机罩壳隔音罩壳、消音罩壳的主要承载力构造，它能够单独设计也可在道路设计时一并设计在道路隶属设备（如防撞墙与硬路肩等）上；立柱是隔音罩壳、消音罩壳的主要受力构件，它能够经过预埋螺栓、植筋与焊接等办法，将立柱上的底法兰与根底衔接可靠，以到达整个隔音罩壳、消音罩壳的受力请求，隔音罩壳、消音罩壳立板是隔音罩壳、消音罩壳起降噪效果的主要部件。 它能够经过专用高强度弹簧与螺栓及角钢等办法将其固定于立柱槽口内，构成隔音罩壳、消音罩壳。同时屏立板设计的好与坏、方式及材质的好与坏将直接影响到整个隔音罩壳、消音罩壳的降噪效果、景观效果、运用寿命、防腐蚀才能及平安牢靠性诸多要素。

材料科：在总工办的领导下，对于每批进厂的青岛汽轮机罩壳原材料（主要是钢板）和质检科的人员一起进行抽样检查，对产品生产所需要的原材料的质量负责，对于车间的领用材料要有详细的记录。 生产科：在总工办的领导下，根据产品的规格，生产厂长和工程师一起计算出产品所需的原料材的具体规格、数量，并填写“下料单”，送至生产车间，由车间主任负责组织产品的生产。 安装部：项目部的领导下，严格执行国害规范和技术要求操作，到使用单位的所在地，按青岛汽轮机罩壳、车衣、化妆板图纸把产品安装、调试，并把产品的操作方法和简单的维护方法培训给使用方的操作人员。 三、 青岛汽轮机罩壳质量保证体系的管理措施 为了保证质量保证体系的目标实现，公司各科室及全体人员必须严格遵守以下管理制度并认真实施： （1）产品质量管理制度 （2）原材料进厂抽样制度 （3）产品自检、自验制度 （4）安装人员培训管理制度 （5）产品安装数据收集归档制度 （6）产品质量回访制度 （7）其它行业制造协会的规定 （8）客户可亲临现场进行指导

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